Autos auf acht Ebenen
Über den Asphalt zu Terminal 3

Das Parkhaus ist baulich fertiggestellt

Als Legosystem für Erwachsene ist das Parkhaus am Terminal 3 in kürzester Bauzeit entstanden. In drei Jahren wurde eines der größten Parkhäuser Europas in Fertigbauweise direkt neben der Check-in-Halle errichtet. Die gesamte Fläche der Parkgarage umfasst 240.000 Quadratmeter, das entspricht ungefähr 34 Fußballfeldern. Zur Eröffnung des Terminals 2026 werden 8.500 Stellplätze auf acht Ebenen zur Verfügung stehen.

Der Blick aus der Luft offenbart die gewaltigen Dimensionen des Parkhauses mit etwa 8.500 Stellplätzen.

Die einzelnen Ebenen werden farblich hervorgehoben und sind mit geräumigen Fahrstühlen gut zu erreichen.

Der Strom für die Ladesäulen der E-Autos kommt direkt von der Solaranlage auf dem Dach des Parkhauses.

240.000 Quadratmeter, also etwa 34 Fußballfelder, stehen Reisenden als Parkfläche am T3 zur Verfügung.

Eine einfache Wegeführung und viel Platz sorgen für hohen Komfort.

Viel Platz für Sonnenenergie: Bis zu 3,6 Megawatt Strom wird die geplante Photovoltaikanlage auf dem Dach des Parkhauses künftig erzeugen.

Autos auf acht Ebenen

Dank eines neuen Parkhauses stehen Stellplätze für 8.500 Pkws auf acht Geschossen zur Verfügung. Dazu zählen auch spezielle Parkmöglichkeiten für Elektrofahrzeuge. Das neue Parkhaus ist zweigeteilt: Der nördliche Part ist mit 400 Metern etwa doppelt so lang wie der südliche. Verbunden werden die beiden Gebäudeteile durch Übergangsbrücken für Fußgängerinnen und Fußgänger. Da das bis zu 26 Meter hohe Parkhaus direkt gegenüber des neuen Terminal-Hauptgebäudes entsteht, ist der Weg vom parkenden Auto zum Check-in kurz. Ein neuer Busbahnhof mit 27 Haltestellen ermöglicht eine lückenlose Anbindung in die Region; zusätzlich erhalten Taxis etwa 45 Stellplätze direkt auf der Terminalvorfahrt. Besonders spannend für Besuchende: Das Terminal wird an überregionale Radwege angeschlossen. Direkt am Terminal 3 baut Fraport mehrere Hundert Fahrrad-Stellplätze unterhalb der Sky Line-Station. 30 davon sind mit Aufladestationen für E-Bikes ausgestattet.

Der kürzlich gestartete Bau des Parkhauses geht Mitte 2020 ebenfalls mit großen Schritten voran: Neben Treppentürmen aus Beton werden schon die ersten Stahlstrukturen für das bis zu acht Etagen hohe Gebäude errichtet.

Die Treppentürme haben vorgelegt, die Stahlkonstruktionen des Parkhauses ziehen nach. Das Parkhaus nimmt mehr und mehr Gestalt an.

Die Außenfassade des Parkhauses ist in weiten Teilen bereits fertiggestellt.

Die Dimensionen des Parkhauses mit 8.500 Stellplätzen sind gut erkennbar - hier der 400 Meter lange größere Gebäudeteil zu sehen.

Ein Blick Richtung Himmel: Eine der schneckenförmigen Auffahrten des neuen Parkhauses steht bereits.

Bereits Ende 2021 ist der erste Bauabschnitt des Parkhauses für das Baustellen-Parken fertiggestellt.

Schritt für Schritt erkennt man die Fahrtwege, die PKWs, Fahrräder und Elektrofahrzeuge zu den Parkplätzen leiten werden. Die Übergangsbrücke für Fußgängerinnen und Fußgänger verbindet beide Gebäudeteile.

Die Fertigstellung des Parkhauses ist 2023 geplant.

Ein Haus aus Stahl

In Wurfweite zum Vorfahrtstisch ist das neue Parkhaus zu finden. Noch bevor die ersten Stahlstrukturen für die insgesamt acht Ebenen errichtet wurden, ragten bereits einzelne Treppentürme im Baubereich des Parkhauses in die Höhe. Im Juli 2020 konnten dann auch die Stahlarbeiten sowie der Einbau der Deckenelemente beginnen. Etwa 11.500 Stück der Betonplatten bilden die Decken der verschiedenen Etagen. Jede einzelne wiegt fünf Tonnen und misst 2,70 x 8 Meter – wahre Schwergewichte! Die Anlieferung erfolgte, wo möglich, ressourcenschonend mit dem Zug.

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